BRIDAS DE SALIDA 1410/1480, NP205
DR 3665
32 estrías
Esta brida complementaria de la serie 1410/1480 está diseñada para adaptarse a los ejes de salida delanteros y traseros de 32 estrías de las cajas de transferencia New Process 205, 203 y Atlas. La brida tiene el chaflán requerido en la base del cubo para dejar libre la jaula del rodamiento en las cajas de transferencia Atlas.
Esta brida se usa más comúnmente para montar un eje de transmisión Rockwell de 2-1/2 toneladas tipo Deuce y media en cajas de transferencia NP205 y Atlas.
Brida complementaria: orificio estriado
Serie 1410, estrías Ø1.401x32, diámetro de cubo Ø2.125
4 agujeros perforados en piloto 4.750BC, Ø3.750-F
Brida complementaria de 30 estrías y 14 pernos
Esta brida complementaria de la serie 1410/1480 está diseñada para adaptarse al eje de salida frontal de 30 estrías común en las cajas de transferencia GM NP203 y NP205 de los años 70 y 80. Estas bridas utilizan un diámetro de cubo mayor que los yugos originales y las bridas CV 3R utilizadas originalmente, por lo que probablemente se necesitará un sello diferente. Para casos con un diámetro interior de sello de 3,061", utilice TIM-473468, NAT-473468 o CR-21211.
Brida complementaria: orificio estriado
Serie 1410, estrías Ø1.326x30, diámetro de cubo Ø2.125
4 agujeros perforados en piloto 4.750BC, Ø3.750-F