Me gustaría presentarme, mi nombre es Neil Harrison, soy el propietario de WCR y aquí hay un poco sobre mí.

Desde mis primeros años, siempre he estado presente y he disfrutado de los equipos pesados ​​y los elementos mecánicos. Como mecánico de servicio pesado de tercera generación, se podría decir que lo llevo en la sangre. Después de la escuela y durante las vacaciones de verano, mi papá me llevaba a trabajos para ayudar a reparar equipos pesados; cuando no estábamos en el campo, a menudo ayudaba en el taller a reparar topadoras, excavadoras, reconstruir motores, etc.

Antes de poder conducir, a menudo jugueteaba y reparaba motos de nieve o vehículos todo terreno viejos, que se utilizaban regularmente en la propiedad. Nunca estaba satisfecho con la forma en que estaban las cosas en la fábrica. Continuamente modificaba y cambiaba las cosas, a veces funcionaba, muchas veces no, pero siempre estaba aprendiendo cosas nuevas.

Más tarde terminé consiguiendo un trabajo en un par de talleres náuticos locales, trabajando en motores marinos y cualquier cosa que tuviera que ver con vehículos marinos más pequeños. Después de graduarme, me di cuenta de que lo del barco no era para mí y pasé a dedicarme a un negocio en la zona petrolera. Terminé trabajando en una planta de gas y refinería remota en el norte de Alberta, en el verano solo era accesible en avión, no había servicio celular y era un pequeño equipo de 10 a 12 trabajadores. Estábamos yo y un mecánico oficial que nos ocupamos de todo en la planta, desde vehículos de la flota, equipos pesados ​​que mantenían la pista de aterrizaje hasta equipos de procesamiento como bombas y grandes compresores de gas. Después de un tiempo allí, regresé a Red Deer y trabajé principalmente en la industria del gas natural, manteniendo y revisando compresores de gas de muchos tamaños diferentes, junto con motores grandes y pequeños que funcionan con gas natural que se usaban para impulsar los compresores. Unidades desde motores cat 3304 hasta motores Waukesha 7042CI V12. El oficio era muy exigente, muchas horas y trabajo duro, era un trabajo satisfactorio pero descubrí que todavía quería más de mi carrera profesional.

A partir de ahí, decidí seguir mi propio camino y comenzar un negocio. Al ser dueño de mi equipo Rockwell (ahora llamado Boost Moose), identifiqué que había una brecha importante en el mercado en lo que respecta al suministro de piezas para los ejes militares de 2,5 toneladas aquí en Canadá. . Comencé a llenar ese vacío con artículos de uso común como botas y sellos; una vez que se corrió la voz, me di cuenta de que había una demanda mucho mayor de lo que pensaba originalmente. También había una demanda de repuestos diferentes y más innovadores, esto se alimentaba perfectamente con mi amor por las cosas mecánicas y mi necesidad de experimentar y usar mi imaginación para diseñar nuevas y mejores piezas, cosas que ya había estado haciendo desde que era niño. .