VÁLVULA ORBITAL
ST 6301
Válvulas Aton Char-Lynn:
Orbital de 230 CC
Desplazamiento: 230CC/14,0 pulgadas cúbicas
Caudal: 4,00-8,00 GPM
Circuito de carga: reacción de carga
Interfaz mecánica: Ranura espiral interna, 12 DIENTES 16/32 DP 30°
Tamaño de montaje: Accesorios 4X -6AN
Todas las válvulas de control de dirección que ofrece PSC son del tipo de reacción de carga. Una válvula de reacción de carga permite que las fuerzas físicas del eje devuelvan el volante a su posición original cuando el operador suelta el volante después de completar un giro. Esta función de retorno al centro está diseñada para funcionar en sistemas cruzados y equilibrados. Funcionará en un sistema diferencial, pero no tan bien.
El desplazamiento de la válvula dividido en el volumen del cilindro de dirección determinará los giros necesarios del volante.
cerradura a cerradura.
Ram 3x11 Aproximadamente 4,77 vueltas de tope a tope.
Ram 3x9 Aproximadamente 3,5 vueltas de tope a tope.
2.5x10 Ram Aproximadamente 2.80 Vueltas de bloqueo a bloqueo.
Ram de 2,5x8, aproximadamente 2,24 vueltas de bloqueo a bloqueo.
Válvulas Eaton Char-Lynn:
Orbital de 370 CC
Desplazamiento: 370CC/22,6 pulgadas cúbicas
Caudal: 12 GPM
Circuito de carga: centro abierto, sin carga reactiva
Tamaño de montaje: Accesorios 4X -8AN
Ram 3x10 Aproximadamente 2,6 vueltas de tope a tope.
Ram 3x9 Aproximadamente 2,1 vueltas de tope a tope.
Ram de 2,5x10, aproximadamente 1,4 vueltas de bloqueo a bloqueo.
Ram de 2,5 x 8, aproximadamente 1,1 vueltas de bloqueo a bloqueo.
Orbital de 185 CC
Desplazamiento: 185 CC/11,3 pulgadas cúbicas
Caudal: 4,00-8,00 GPM
Circuito de carga: reacción de carga
Interfaz mecánica: Ranura espiral interna, 12 DIENTES 16/32 DP 30°
Tamaño de montaje: Accesorios 4X -6AN
Todas las válvulas de control de dirección que ofrece PSC son del tipo de reacción de carga. Una válvula de reacción de carga permite que las fuerzas físicas del eje devuelvan el volante a su posición original cuando el operador suelta el volante después de completar un giro. Esta función de retorno al centro está diseñada para funcionar en sistemas cruzados y equilibrados. Funcionará en un sistema diferencial, pero no tan bien.
El desplazamiento de la válvula dividido en el volumen del cilindro de dirección determinará los giros necesarios del volante.
cerradura a cerradura.
Ram 3x11 Aproximadamente 5,2 vueltas de tope a tope.
Ram 3x9 Aproximadamente 4,2 vueltas de tope a tope.
Ram de 2,5x10, aproximadamente 2,8 vueltas de bloqueo a bloqueo.
Ram de 2,5 x 8, aproximadamente 2,2 vueltas de bloqueo a bloqueo.
Válvulas orbitales del mercado de accesorios:
Orbital de 200 CC
Desplazamiento: 200CC/12,20 pulgadas cúbicas
Centro abierto, sin carga reactiva
Ram 3x11 Aproximadamente 4,8 vueltas de bloqueo a bloqueo
Ram 3x9 Aproximadamente 3,9 vueltas de tope a tope
2.5x8 Ram Aproximadamente 2.1 vueltas de bloqueo a bloqueo
2.5x10 Ram Aproximadamente 2.6 vueltas de bloqueo a bloqueo
Orbital de 250 CC
Desplazamiento: 250 CC/15,25 pulgadas cúbicas
Centro abierto, sin carga reactiva
Ram 3x11 Aproximadamente 3,8 vueltas de bloqueo a bloqueo
Ram 3x9 Aproximadamente 3,1 vueltas de tope a tope
2.5x8 Ram Aproximadamente 1.6 vueltas de bloqueo a bloqueo
2.5x10 Ram Aproximadamente 2.1 vueltas de bloqueo a bloqueo
Orbital 315 CC* Pedido personalizado: contáctenos para realizar el pedido*
Desplazamiento: 315CC/19,22 pulgadas cúbicas
Centro abierto, sin carga reactiva
Ram 3x11 Aproximadamente 3,0 vueltas de tope a tope
Ram 3x9 Aproximadamente 2,5 vueltas de tope a tope
2.5x8 Ram Aproximadamente 1.1 vueltas de bloqueo a bloqueo
2.5x10 Ram Aproximadamente 1.4 vueltas de bloqueo a bloqueo
Orbital de 185 CC* Pedido personalizado: contáctenos para realizar el pedido*
Desplazamiento: 185 CC/11,30 pulgadas cúbicas
Centro abierto, sin carga reactiva
Ram 3x11 Aproximadamente 5,2 vueltas de tope a tope
Ram 3x9 Aproximadamente 4,2 vueltas de tope a tope
2.5x8 Ram Aproximadamente 2.2 vueltas de bloqueo a bloqueo
2.5x10 Ram Aproximadamente 2.8 vueltas de bloqueo a bloqueo
Orbital de 125 CC* Pedido personalizado: contáctenos para realizar el pedido*
Desplazamiento: 125 CC/7,63 pulgadas cúbicas
Centro abierto, sin carga reactiva
Ram 3x11 Aproximadamente 7,6 vueltas de tope a tope
Ram 3x9 Aproximadamente 6,3 vueltas de tope a tope
2.5x8 Ram Aproximadamente 3.3 vueltas de bloqueo a bloqueo
2.5x10 Ram Aproximadamente 4.1 Vueltas de bloqueo a bloqueo
Flujo nominal constante de 200 ML 4,2 GPM
Flujo nominal constante de 250 ML 6,6 GPM
Plomería orbital
Puerto T = Retorno al tanque o depósito
Puerto P = presión de la bomba
Puerto R = la presión de la bomba se aplicará a este puerto al girar la dirección hacia la derecha
Puerto L = la presión de la bomba se aplicará a este puerto al girar la dirección hacia la izquierda
*con la creciente popularidad de las bombas impulsadas por engranajes, asegúrese de que el flujo nominal de su bomba a RPM máximas funcione con el orbital que planea comprar. Si tiene alguna pregunta o inquietud o necesita un orbital grande con capacidad para fluir más de 10 GPM, por favor contáctenos antes de comprar
* Los daños a los componentes hidráulicos debido a sobrepresurización, contaminación, aceite inadecuado o instalación incorrecta no están cubiertos por la garantía.